Вход    
Логин 
Пароль 
Регистрация  
 
Блоги   
Демотиваторы 
Картинки, приколы 
Книги   
Проза и поэзия 
Старинные 
Приключения 
Фантастика 
История 
Детективы 
Культура 
Научные 
Анекдоты   
Лучшие 
Новые 
Самые короткие 
Рубрикатор 
Персонажи
Новые русские
Студенты
Компьютерные
Вовочка, про школу
Семейные
Армия, милиция, ГАИ
Остальные
Истории   
Лучшие 
Новые 
Самые короткие 
Рубрикатор 
Авто
Армия
Врачи и больные
Дети
Женщины
Животные
Национальности
Отношения
Притчи
Работа
Разное
Семья
Студенты
Стихи   
Лучшие 
Новые 
Самые короткие 
Рубрикатор 
Иронические
Непристойные
Афоризмы   
Лучшие 
Новые 
Самые короткие 
Рефераты   
Безопасность жизнедеятельности 
Биографии 
Биология и химия 
География 
Иностранный язык 
Информатика и программирование 
История 
История техники 
Краткое содержание произведений 
Культура и искусство 
Литература  
Математика 
Медицина и здоровье 
Менеджмент и маркетинг 
Москвоведение 
Музыка 
Наука и техника 
Новейшая история 
Промышленность 
Психология и педагогика 
Реклама 
Религия и мифология 
Сексология 
СМИ 
Физкультура и спорт 
Философия 
Экология 
Экономика 
Юриспруденция 
Языкознание 
Другое 
Новости   
Новости культуры 
 
Рассылка   
e-mail 
Рассылка 'Лучшие анекдоты и афоризмы от IPages'
Главная Поиск Форум

Свинаренко, Игорь - Свинаренко - Москва за океаном

Проза и поэзия >> Проза 90-х годов >> Свинаренко, Игорь
Хороший Средний Плохой    Скачать в архиве Скачать 
Читать целиком
Игорь Свинаренко. Москва за океаном

---------------------------------------------------------------

© Copyright Игорь Свинаренко

Email: isvi@mail.ru

Date: 31 Oct 2002

Изд. "Вагриус", 1999

---------------------------------------------------------------



     Издание третье, дополненное: +12 новых глав


     "Удивительные люди американцы - и дружить с ними приятно, и дело легко иметь. Они аккуратны. Они умеют держать свое слово и доверяют слову других. Они всегда готовы прийти на помощь".

     Ильф и Петров.


     По США раскидано 22 города с названием "Moscow",

     В тех Москвах в моде охота на оленей и медведей.


     ВЫНОСЫ НА ОБЛОЖКУ:

     Как устроиться в Америке.

     Как говорить по-американски.

     Чего не делать никогда.

     Как ладить с их полицией.

     Как там живут русские.

     Почему нам там неловко.

     Русские с неграми братья навек.

     Как ездить там на автомобиле.

     Если вы сбили оленя.


     ОГЛАВЛЕНИЕ

     Кругосветное путешествие нормального человека. Александр Кабаков

     Предисловие к первым двум изданиям (Зачем это было нужно... и что из этого вышло.) Предисловие к третьему изданию.


     Часть 1. НАЧАЛО


     Глава 1. "Чайник" в Америке (путешествие дилетанта).

     Глава 2. Похвала русской ГИБДД за ее доброту.

     Глава 3. В ожидании платных дураков.

     Глава 4. Нам их не догнать: у них 22 Москвы.


     Часть 2. КАКАЯ ОНА, MOSCOW?


     Глава 6. История Москвы.

     Глава 7. Москва строится.

     Глава 8. Отчет начальника полиции.

     Глава 9. Дядя Дэвид с московской каланчи.

     Глава 10. Москва кабацкая.

     Глава 11. Москва под порнозвездами.

     Глава 12. Чтение антиподов.

     Глава 13. Ярмарка


     ЧАСТЬ 3. ПРОСТЫЕ МОСКВИЧИ


     Глава 14. Черный медведь в жизни мужчины

     Глава 15. Рекорд миллионера

     Глава 16. Рождество у миллионера

     Глава 17. Москва рублевая

     Глава 18. Морпех из Вьетнама

     Глава 19. Пьяный за рулем -- преступник

     Глава 20. Miss Moscow


     ЧАСТЬ 4. МЭР МОСКВЫ


     Глава 21. Московский мэр - свой парень

     Глава 22. Визит мэра Москвы в Москву

     Глава 23. Итоги визита


     ЧАСТЬ 5. МОСКВА - СИРОТСКИЙ РАЙ


     Глава 24. Шахтерам черный цвет не страшен

     Глава 25. В Россию за ребенком

     Глава 26. Исход

     Глава 27. Татарская Золушка в Америке

     Глава 28. Русские сироты на чужбине


     ЧАСТЬ 6. ПОДМОСКОВЬЕ


     Глава 29. Русский монастырь

     Глава 30. Русские дачи

     Глава 31. Украина в Подмосковье

     Глава 32. Воланпопек-крик в раю

     Глава 33 Американский художник Кулагин

     Глава 34. Нью-Йорк - пригород Москвы

     Глава 35. Путешествие из Москвы в Петербург

     Глава 36. Русская красавица


     ЧАСТЬ 7. ПРОЧАЯ АМЕРИКА - кроме Moscows


     Глава 37. Осень в Нью-Йорке: Halloween там правит бал

     Глава 38. Редкий "Титаник" доплывет до середины Бродвея

     Глава 39. Голливуд, "Оскары": звездам не страшны землетрясения

     Глава 40. Флорида: Отпуск на юге

     Глава 41. Ки-Уэст, любимая клавиша папы Хема

     Глава 42. Эрнст Неизвестный "Живу как хочу, или пусть меня убьют"

     Глава 43. Михаил Шемякин "Все мы -- смешные актеры в театре

     Господа Бога"

     Глава 44. Каплан, который без промаха

     Глава 45. Дмитрий Набоков: папенькин сынок

     Глава 46. Рустам Хамдамов: немой режиссер тайного кино

     Глава 47. Игорь Метелицын -- первый русский арт-дилер ПРИМЕЧАНИЕ: Этой главы тут пока нет, она КАК РАЗ ДОПИСЫВАЕТСЯ


     ЧАСТЬ 8. ДВА МИРА - ДВА ДЕТСТВА


     Глава 48. ИХ НРАВЫ (МЫ С НИМИ ГОВОРИМ НА РАЗНЫХ ЯЗЫКАХ)

     Глава 49. ЧЕМ МЫ ХУЖЕ? МЫ - ПОЭТЫ, А ОНИ - БЮРГЕРЫ

     Глава 50. РУССКИЕ И НЕГРЫ - БЛИЗНЕЦЫ-БРАТЬЯ


     ЧАСТЬ 9. ПРИЛОЖЕНИЯ. ДРУГИЕ КНИГИ ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ ПО АМЕРИКАНСКОЙ ПРОВИНЦИИ (КРАТКИЕ КОНСПЕКТЫ)


     Приложение 1. И. Ильф и Е. Петров "Одноэтажная Америка".

     Приложение 2. Василий Песков. "ПО ДОРОГАМ АМЕРИКИ"

     Приложение 3. Василий Аксенов. "Круглые сутки нон-стоп"

     Приложение 4. Краткое содержание предыдущих и последующих книг.


     Американские штаты, в которых есть города с названием Moscow:

     1. Alabama (Lamar County)

     2. Alabama (Marengo County)

     3. Arkansas

     4. Illinois

     5. Indiana

     6. Iowa

     7. Kansas

     8. Kentucky

     9. Maine

     10. Maryland

     11. Michigan

     12. Minnesota

     13. Mississippi

     14. Ohio

     15. Pennsylvania

     16. Rhode Island

     17. Tennessee

     18. Texas

     19. Vermont

     20. Virginia

     21. West Virginia

     22. Wisconsin.


     Эти сведения запущены в сеть человеком по имени Govind Desphande, я их скачал с сайта htpp: //www.cs.uidaho.edu/`govindd/moscows.html.

     Г-н Десфанд счел необходимым сообщить дополнительно, что города с таким названием есть также в Шотландии и России.


     Приложение: краткие конспекты предыдущих книг об американской провинции, написанных И. Ильфом и Петровым, В. Песковым и В. Аксеновым.


     Игорь СВИНАРЕНКО родился в 1957 году в Донбассе. Был пролетарием, шабашником, самогонщиком, самиздатчиком. Жил, работал и учился в Германии, Америке, Украине, России (Лейпцигский университет, Пенсильвания, Донбасс, Калужская область, Москва). Печатается с 1973 года, со школы, которую прогуливал, когда приходилось сдавать материал в номер. Закончил журфак МГУ (1980). Работал во множестве провинциальных изданий, в немецких газетах "Freies Wort" и "Neue Presse", в "Комсомольской правде", "Собеседнике", старом "Коммерсанте". Послужной список - от репортера до главного редактора и собкора в Америке. Брал интервью у президентов, бандитов, королей, звезд Голливуда, серийных убийц, олигархов, миллиардеров, гениев и д.р. Награжден национальной премией в номинации "репортер года".

     Автор книг "Такая страна" (путешествия по России), "Наши люди" (выбранные места из бесед с великими), "Непростые разговоры" (сборник интервью), "Прогулки по земле" (путешествия по городам всех континентов), "Русские сидят" (тюремные очерки). В Америке готовятся к печати еще два издания "Москвы за океаном" -- русскоязычное и, понятно, на английском.

     Сейчас автор дописывает дамский роман и учебник американского. Принят в Союз писателей России. Хобби нет, пьет не очень много, курить бросил, читать практически перестал. В свободное от книг время путешествует, издает мужской журнал "Медведь", занимается фотографией. Жена, дети, -- все как положено.


     КРУГОСВЕТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НОРМАЛЬНОГО ЧЕЛОВЕКА


     Свинаренко Игорь Николаевич, уроженец Макеевки, прилично говорящий на пяти-шести европейских языках (на всех с украинским акцентом), отправился в Америку совершенно не обремененным какими бы то ни было предубеждениями ни за, ни против. С ним были только природно-макеевский здравый смысл и цепкая наблюдательность столичного журналиста. Он съездил из Москвы, РФ, в Moscow, Pennsylvania, совершив таким образом как бы кругосветное путешествие, и вернулся нормальным человеком. Соединенные Штаты новейших времен political corectness и sexual harassment он увидел не раем свободы и не адом вседозволенности, а страной обитания тихих, почти патологически мирных и непостижимо для многих из нас добрых людей. Как и следовало ожидать, через некоторое время от всего этого он почувствовал скуку - и поделимся этим своим ощущением читателем. Ну, а такое? Ну, съездили мы с ним в ту Америку... Ничего, живут люди как люди...

     Похоже, что это первые записки об Америке, появившиеся после того, как исчез Советский Союз.


     Александр Кабаков


     Предисловие к первому изданию.

     ЗАЧЕМ ЭТО БЫЛО НУЖНО...

     Америка всем надоела.

     Она перестала интересовать граждан России так, как, прежде увлекала советских людей. (Ну, в чисто прикладном смысле, с точки зрения нового русского кризиса она может опять вызвать интерес - сугубо практический и шкурный)

     Бывает, встретишься с товарищами, сядешь выпивать, а они спрашивают:

     - Ты где пропадал-то столько времени?

     - Да вот, знаете ли, в Америке.

     - Да? Ну х.. с ней. А на рыбалку-то на Жиздру ты когда с нами соберешься? Знаешь, сколько в прошлый раз мы щук взяли?

     Вот, собственно, и весь интерес к Северо-Американским Штатам. Съездишь куда-нибудь в Оренбургскую область, так про нее там и то больше расспрашивают.

     Ну и зачем тогда вот так ездить по Америке и рассматривать в ней разное - зачем? С чего вдруг?

     Так надо было!

     Потому что осенью девяносто шестого года издательский дом "Коммерсант" готовился к "запуску" очередного проекта - новой версии журнала "Столица". Той самой, знаменитой, которой командовал Сергей Мостовщиков. Эта версия, как и задумывалось, получилась смешной, ненавязчивой, легкой и непринужденной, как капустник. И было решено, что "Столица", как всякий уважающий себя журнал, должна иметь собкора в какой-нибудь еще Москве. Было приблизительно известно, что какая-то Москва есть где-то Америке.

     И вот Владимир Яковлев, президент старого еще, непроданного "Коммерсанта", срочно вызвал меня и говорит:

     - Немедленно вылетай в Америку! Прямо завтра! Ну, завтра, положим, нереально, а послезавтра - в самый раз будет. Все! Билет тебе заказан, привет.

     Он знал про мой загранпаспорт с американской мультивизой, и единственное, что мне удалось, так это урвать себе лишний денек дома. Я не столько даже собирал чемоданы, сколько пытался надышаться напоследок.

     Ну, полетел, добрался... Долго я мотался по американским дорогам и проселкам. Порой, руля долгими осенними вечерами по пустынным степным трассам я начинал задумываться о бессмысленности затеи, а на ночном привале в очередном обшарпанном мотеле вблизи нищей индейской деревушки - она и вовсе стала представляться безумной. Лежишь в кровати, пьешь пиво, смотришь телевизор, за окном ветер воет...

     Казалось, что ничего не выйдет, что напуганные со времен "холодной войны" провинциалы будут сдавать меня в ЦРУ как советского шпиона и уж точно уклонятся от дачи показаний мне - потенциальному противнику, вражескому заокеанскому журналисту, очень подозрительно заброшенному в глубокий тыл сверхдержавы - оплота НАТО.

     Но, как это ни странно, ни одного привода в ЦРУ у меня не было.

     Ну вот, объехал я пол-Америки, насмотрелся этих Москв, выбрал себе одну и засел, зажил в ней...


     ...И ЧТО ИЗ ЭТОГО ВЫШЛО

     (продолжение вступления)

     Жил, жил - и вдруг вижу: американцы в целом милые и симпатичные люди!

     Мне было очень уютно в их тихой провинции. Вообще страна у них приятная, терпимая, теплая, почти родная, считай, и не заграница вовсе, - вот уж где себя не чувствуешь чужим. Наверное, я даже попросился бы к ним жить. Если б за время своей экспедиции не почувствовал некоторых важных вещей... Я, к примеру, казался себе там дворовым хулиганом, что пришел пообщаться с профессорскими детьми, - те умеют на скрипочке... Да, поначалу любопытно, все чистенькое, кругом обхождение с манерами, то-се. Однако погостил и хватит, ведь, грубо говоря, своих хулиганских дел куча - прогуливать школу, курить в туалете, отливать кастеты, драться после шестого урока, грязно домогаться отличниц, учиться свистеть и пробовать портвейн... Ведь жалко себя, зачем же вымучивать политически корректное поведение, пить помалу и вечно улыбаться? Зачем же так скучно проводить жизнь, которая и без того коротка? Я вернулся и долго - неделю! - со странной извращенной жадностью рассматривал лица граждан России - насупленные, как у обиженных детей, с азиатскими родными скулами, со следами отдельных излишеств, без импортной political correctness и без вежливых улыбок, - простые, честные, какие есть. И у вас есть, и у меня...

     Автор этой книжки в процессе ее написания получил вполне уникальный опыт. Да, толпы народу знают про Америку больше, чем я! Но! Они оттуда не возвращаются, чтоб рассказать своим. Да и скучно им было бы писать для чужих, а вам - читать, что чужие пишут про чужое. Они заполучают это свое большее знание тогда, когда уж поздно: точка невозвращения пройдена, человек уже приступил к прощанию с прошлой здешней жизнью, он в душе уже почти совсем новый американец. Еще не чужой, но уже и не свой, - как пациент на операционном столе, когда хирург меняет ему пол.

     Разумеется, у нас мало кого интересуют чаяния и заботы как природных американцев, так и эмигрантов, - это узкоспециальные области чьего-то сугубо корыстного интереса. Но не могут нас не взволновать странные истории, которые случились с человеком, лишь на время заехавшим пожить в американский город под названием Москва. Она, эта Москва, только и оправдывает в наших глазах внимание, уделенное текущей вокруг нее американской жизни.

     Уехать - это всегда немного умереть. А уехать далеко и надолго, да и тем более в такую культовую страну, как Америка, - это значит достаточно сильно умереть. Так что мои записки - это как будто мемуары про клиническую смерть, причем не одноразовую, а периодическую (наподобие СМИ), такую, когда туда-сюда, туда-сюда, когда то и дело меняешь точку зрения, когда не успеваешь потерять интерес к нашей земной жизни в России... Я непременно раз в месяц перелетал через океан, чтоб не оторваться необратимо, чтоб навеки не поддаться наркотическому воздействию американской жизни, чтоб оставить путь к возвращению...


     Книжка рассчитана на узкий круг читателей, у которых по недоразумению или по чьему-то недосмотру сохранилось любопытство к изящным деталям из окружающей действительности.


     Предисловие к третьему изданию.

     Теперь, когда, после всего, Америка стала другой, эта довоенная книжка читается по-другому. Она теперь проходит по историческому разделу. Спотыкаешься уже на самой первой ее строчке: "Америка всем надоела." Это же была шутка, ребята, просто добрая шутка... Легкая ирония над американцами, которые без ложной скромности признавались, что сами себе они интересны больше, чем весь остальной мир. А теперь весьма зловеще это звучит...

     Вот еще что важно. Там, в Пенсильвании, долгими зимними вечерами, когда не пилось, а звонили мне туда по причине дороговизны бесед редко -- я сочинял русско-американский боевик. Там был такой сюжет. Бедный научный интеллигент едет из Москвы в Америку - проведать свою бывшую семью, уехавшую туда к богатому эмигранту. Тот втягивает бедного родственника в криминальные разборки, и в итоге интеллигенту удается сбежать в Россию и даже забрать туда с собой свою бывшую семью. Но пока все не затихло, они скрываются в русской деревне - настолько глухой, что там даже телевизор не берет. Концовка этой книжки была ужасная. Я все оттягивал ее написание, медлил, зная с чужих слов, что иногда написанное - сбывается. Тянул до тех пор, пока по случайности - теперь уж и не знаю, счастливой или несчастливой - на моей Тошибе не полетел винчестер. Стерлось все, абсолютно все! (Кроме этой вот книжки, которую вы держите в руках - ее копия осталась на дискете.) Стертого было жалко, а переписывать - лень. Ну ладно, говорил я себе, ну хоть концовку напиши, дай отдельным сюжетом! Интересно же! И такая деталь: я подгонял себя, опасаясь опоздать: а ну все случится по писаному, и пропадет идея... Ну, вы знаете эту поговорку про красное словцо.

     Но я ничего про это не написал. И сюжет умер. Мой рассказ не увидел света. А обещал он быть таким: персонаж - его кличка Доктор -- едет на лошади из своей дикой лесной деревни в цивилизованную, чтоб разжиться солью, сахаром и спичками. И там узнает, что Америки больше нет. В результате чего-то - я не понял чего именно - весь североамериканский континент перевернулся и стал на ребро, восточный берег вверху, а западный в океане. Все кончилось. Мир обуян ностальгией по США, этой новой прекрасной Атлантиде. Персонаж едет домой в расстроенных чувствах, вспоминает самые любимые в Америке места, любовно их обсасывает, и его настигает новая волна тоски: он вспоминает, что надо будет своим про это рассказать, а они, прожив в Штатах десять лет, любили свой Нью-Йорк и вовсе неимоверно... Конец, занавес.


     Ничего этого я не написал. Из суеверного страха. А написал бы - все б могло и хуже пойти...

     В тот мрачный день 11 сентября я написал в одну газету отклик на то, что случилось. Вот отрывок:

     "...я немало видел идиотских улыбок в момент, когда я говорил: вот, люблю Америку. Я понимаю, что любить Америку со стороны трудно, ведь очень непросто спокойно отнестись к своим комплексам, к слабостям. У нас люди часто ненавидят тех, кто богаче, удачливей, трезвей, успешней, -- этот механизм работает не только против отдельных людей, но и против целых стран, тех же Штатов. Первая простая реакция - ненавидеть страну, в которой и валюта, и полиция, и вера в Бога, и экономика, и армия, и кинематограф, и телевидение, и автомобили, и климат, наконец - все это лучше и крепче, чем у тебя на родине. В эту ненависть легко впадают целые страны - не будем показывать пальцем.

     И вот у богатого соседа сдохла корова...

     Странно теперь думать, как же часто я бывал в этом World trade Center, которого теперь уже нет и никогда не будет -- в северной башне, которая рухнула в дыму и в пыли. Перед башней была асфальтовая площадка, я там парковал машину, приезжая из своей Пенсильвании, -- 8 долларов в час, кстати сказать; обычная манхэттенская такса. Ставил, значит, машину, и шел в Borders, это книжный, в подножье башни. Огромный магазин, два этажа, нижний в полуподвале, -- немало я оттуда книжек волок после в Москву в чемоданах. Я вот сейчас сидел перебирал их, поглаживал лейблы, приклеенные к задней обложке в самом низу, с этим словом... А если в воскресенье, то уж машину я там не ставил, а бросал напротив, на Фултон Стрит, -- по воскресеньям бесплатная там парковка, на Манхэттене. И стоял тогда на улице, думая, куда ж сначала пойти - в Borders или в Strand? Решал, шел, а после по той же Фултон доходил до морского порта, это на восточном близком берегу узкого Манхэттена, там садился на кораблик и, хлебая джин из пластикового стаканчика, рассматривал с палубы городской пейзаж - над которым высились две ныне покойные башни.

     Я, конечно, в 9 утра в тех местах никогда не был, и вряд ли б там оказался 11 числа, даже будь в Нью-Йорке. Я тут ни при чем. Да и успел бы, скорей всего, выбраться из книжного подвала... Речь не обо мне. А о том, что русский с американцем теперь - братья навек. Скорей всего, нашего полку любителей Америки очень скоро сильно прибудет. Мы теперь будем дружить, лобзаться и синхронно хмурить брови в сторону чужих... Что такое - чужие? Служили ли вы когда-нибудь в армии? В роте, где ни одного земляка? Где все друг другу свои -- и только вы один такой? И вдруг к вам переводят парня из вашей области?

     Вы падаете ему на грудь. Вы начинаете взахлеб с ним вспоминать родное, близкое. Вместо чужих слов типа Абкар, Цзинь, Акуна матата и Мбеки вы слышите родное понятное: Париж, Лос-Анджелес, Рязань. Вам обоим чем-то страшно близки древние греки, латиница ласкает ваш глаз ну чуть-чуть слабей, чем кириллица. Вы можете сесть и выпить водки ли, виски -- какая разница! Вы свои, родные. В самом деле, не драться же вам из-за чепухи. А если чужие попробуют тронуть, то уж вдвоем вы, может, и отобьетесь.

     Вот приблизительно по этой схеме Россия ну пусть не сразу, не в одночасье войдет в НАТО, но уж быстро сделается там своим парнем. И афганскую границу мы будем охранять вместе, и в Чечню приедут американские зеленые береты, и будут, как во Вьетнаме, посыпать дефолиантами кавказские леса, чтоб не спрятаться партизанам в зеленке... И албанских бандитов вместе будем мочить в балканских сортирах, и с сербами брататься. Точно вам говорю. Вот смотрите: американцы уничтожили большую часть индейцев, отняли у них землю; после вешали негров, и только недавно забросили эту привычку; далее сбросили две атомные бомбы на мирные японские города. Но ведь мы им это все простили! Причем легко! Просто потому, что мы -- свои, родные, потому и простили. И они нам простили много -- и революцию, и коммунизм, и Кубу, и Прагу, и Афган... Хотя могли б дуться, тем более что были в ссоре. А уж теперь-то, когда нам делить нечего, когда нас загнали в угол -- теперь, чтоб уцелеть, чтоб выжить, мы вообще на все пойдем и ни перед чем не остановимся. Тогда, может, и выживем...

     После этой трагедии нам с американцами проще понять друг друга. Мы -- товарищи по несчастью, два народа -- их и наш -- пытаются прийти в себя после горьких уроков, после сокрушительных ударов судьбы. У нас развалился Советский Союз, а у них взорвали Манхэттен. И мы, и они перестали чувствовать себя исключительными, не такими как все, неуязвимыми, самыми сильными в мире. Мы вернулись с родных похорон и потеплевшими глазами смотрим на дальнюю родню. Ближе ее у нас теперь нет никого".


     Мир таки очень быстро меняется. Первое издание этой книжки вышло в 1999, когда НАТО бомбила сербов. За теплые в адрес Америки слова иные смотрели на меня косо. Я в тот год летал на Балканы и разрывался там на две части. Одна чисто по-человечески сочувствовала симпатичным темпераментным разбомбленным сербам, а другая досадовала на, как я понял, тоже мне не чужих американцев: ну, что ж делают, не разобравшись? Третье издание выходит через каких-нибудь пару лет, и это уже после терактов. Американцы теперь - такие же люди, как мы...

     Все уже не так как прежде. Мы сначала были сплошь - если пренебречь редкими диссидентами, пацифистами, космополитами -- граждане двух враждебных сверхдержав. После мы стали побежденной в холодной войне стороной, а они, победители, получили все. Теракты 11 сентября ударили по их психике, пожалуй, так же, как по нашей - развал Союза. Только что мы были великие и могучие, и непобедимые, не такие как все, и вдруг выяснилось - слаб и хрупок человек, и зря он гордился... И ничем он не лучше других. Он такой же как все. Вот теперь и они, и мы -- такие же как все. Может, у нас теперь никого ближе американцев и родней - нету...
* ЧАСТЬ I *
Глава 1

     "ЧАЙНИК" В АМЕРИКЕ

     (путешествие дилетанта)

     Чтобы пожить в своей далекой американской Москве, чтобы даже добраться до нее, сначала надо было ее выбрать - одну из множества. В самом деле, не селиться же в первой попавшейся, ткнув в нее, найденную на карте, пальцем!

     Так что сначала пришлось использовать такой прием, как автопробег.

     Автопробег по Америке, самой автомобильной и автомобилизированной стране планеты, - это строгое и могучее путешествие, это событие в мужской жизни. В массовом сознании - сверьтесь со статистикой - такой автопробег непременно входит в "горячую десятку" хитов элитарного отдыха. Кто эту, не побоюсь слова, мечту еще не реализовать, тот мучится и корит себя за неправильно проживаемую жизнь...

     Между тем как воплотить ее очень легко. Это оказалось вполне по силам скромному автолюбителю с менее чем пятилетним стажем, который простодушно верит, что бендикс ничуть не хуже сайлент-блока. Пробелы в образовании и нехватка специфического опыта не помешали ему успешно изъездить пол-Америки (от Мэна через Теннесси до Техаса, от Техаса через Оклахому и Канзас до Айдахо и так далее), мотаться по ней почти год и всего один раз попасть на штраф, причем самый маленький, который только возможен (55 долларов - за парковку в неположенном месте). Если вы "чайник" того же или сравнимого уровня - этот текст для вас; а гонщиков-американистов просим не беспокоиться.


     Самая автомобильная в мире

     Первую автомашину Америка увидела не далее как в 1893 году. Ее в Чикаго на всемирную выставку представил Карл Бенц. В том же году братья Дюреа, Фрэнк и Чарльз, начали выпускать в Спрингфилде, штат Массачусетс, американские бензиновые автомобили. К 1899-му объем инвестиций в автомобильную промышленность Америки достиг 388 млн. долларов. А там французский дворянин Антуан де ля Мот Кадиллак основал Детройт. И пошло, и поехало... В 1900 году в стране было 8 тысяч машин, в 1910 - млн., в 1915 - 2 млн. В 1920 - 10 млн., то есть больше, чем во всем остальном мире. В частности, в Канзасе машин было больше, чем во Франции. К тому времени 85 процентов мирового автопроизводства было американским.

     Госномера на машины стали вешать в 1901 году.

     Историки отмечают, что в 1905 году в Америке не было ни одной мили мощеной дороги (городские улицы не в счет). Будущие хайвэи представляли собой жалкое советское зрелище - это были грязные колеи, которые в сезон доходили до кондиции болота. Это в лучшем случае; обычно же приходилось ехать просто по прерии, где дорога не была ничем обозначена. Федеральное правительство и штаты спихивали друг на друга ответственность за бездорожье, но платить не хотел никто.

     Америка изобретала автомобильные слова, из которых многие вошли в другие языки калькой или даже без перевода: station wagon (1904), parking (1910), to step on the gas (1916), drive-in (1920-е), to hitchhike (1925), motel (1925), speeding ticket (1930), parking meter (1935).

     Принято считать, что американцы срисовали свои хайвэи с германских автобанов. Американские же историки утверждают, разумеется, обратное. По их сведениям, Фритц Тодт начал строить автобаны для Гитлера только после того, как в 1930-м съездил в Америку и перенял там передовой опыт. А в Америке хайвэи появились в 20-е годы.

     В 40-е годы начали строить так называемые parkways, которые, как видно из названия, прокладывались по живописным зеленым пространствам. (Нам бы в те годы их заботы!) Задачей их было - дать людям возможность покататься для развлечения. Исследователи национального характера отмечают, что только к 1950 году Америка накаталась-наездилась и перестала считать езду удовольствием самоцелью. Она превратилась в средство...

     Автопробег начинается с shuttle

     Теперь, после всего, я понял, почему мы в космос полетели вперед американцев. Потому что у нас ни машин толковых не было, ни денег на их покупку, ни тем более дорог. Нам было бедно и неуютно на Земле, ну мы и рванули, за казенный счет, туда, где не бывает бездорожья, очередей и где денег не надо. А они только потому отстали, что трудно им было бросить свои молниеносные хайвэи и уютные обтекаемые огромные лимузины, увековеченные в истории мирового дизайна...

     Правда, сейчас таких в rent-а-саг нету. Но там все равно есть из чего выбрать, вплоть до джипа или щегольского какого кабриолета. Когда машину покупаешь, это похоже на выбор жены, и столько серьезности в подходе к вопросу, разных требований! (При том, что жен советские люди меняли почаще, чем машины, более того, последние еще передавались внукам по наследству.) А если напрокат берешь машину, - это уже как бы разврат, функциональность и физиология, как будто с девушкой знакомишься на танцах на короткое время, чтоб попользоваться и забыть.

     Иногда мне с первого раза машину не давали. Бывало, что одним клеркам не нравилась карта Visa Electron от банка СБС-Агро (они как будто предчувствовали печальную судьбу банка...), а другим - скромные русские немеждународные права. Ну, тогда приходилось терять время и идти в конкурирующую фирму, которая обязательно где-то рядом. Было как-то раз, что я "прошерстил" их все и везде отказали. Ну, взял такси, уехал из аэропорта и снял-таки машину в городе, в небойком и некапризном месте. И вдобавок, в отличие от аэропорта, недорогом: вместо 100 долларов (в день, со страховкой) это стоило 60.

     Некоторые любители сразу уезжают из аэропорта и уже там ищут машину; но удобней все же начать в зале прилета. Здесь где-нибудь в уголке висят бесплатные телефоны с названиями прокатных фирм, звоните и вызывайте shuttle. Конечно, когда в одно ухо динамик орет насчет вылета ненужных вам рейсов, а в другое скороговоркой, глотая целые слоги, вам выдают лишние вопросы насчет ваших автомобильных пристрастий, вы все равно можете успешно объясниться - если ваша собеседница на том конце провода белая. А черные, увы, говорят на так называемом ebonicks - негритянском варианте английского, которого в России пока не преподают. Взвесьте свои силы! Если вы сильно расстроились и осознали, что не готовы терпеть грозящие путешественнику тяготы и лишения, так, может, вы просто не тот парень?


     На хайвэе не заблудишься, это ж не дома

    

... ... ...
Продолжение "Москва за океаном" Вы можете прочитать здесь

Читать целиком
Все темы
Добавьте мнение в форум 
 
 
Прочитаные 
 Москва за океаном
показать все


Анекдот 
Дополнительные услуги отдела ИТ. 1. Ужин с системным администратором при свитчах - 300 у. е, то же при хабах - 200 у. е. 2. Беседа после ужина на отстраненные от компьютера темы - 10 у. е. за каждую минуту, продолжение беседы - 20 у. е. за каждую попытку. 3. Экскурсия по серверной 100 у. е. за осмотр каждого сервера. Группам по 5 человек скидка - 5%. 4. Потрогать сервер - 5 у. е. одно касание. 5. Потрогать системного администратора - 20 у. е. одно прикосновение. 6. Потыкать клавиатуру сервера - 2 у. е. за каждую клавишу. 7. Единичное нажатие кнопки "Reset" на выключенном сервере - 5 у. е. за каждое нажатие, на включенном - 500 у. е. за каждую попытку. 8. Выключение из сети центрального роутера на три минуты днем с 9:00 до 18:00 часов - 800 у. е. , в остальное время действует гибкая система скидок (до 50%).
показать все

Форум последнее 
 Андеграунд, или Герой нашего времени
 НАУЧНАЯ ФАНТАСТИКА ЛЬВА АСКЕРОВА
 Всё решает состояние Алексей Борычев
 Монастырь-академия йоги
показать все
    Профессиональная разработка и поддержка сайтов Rambler's Top100